Правительство России и Челябинская область договорились об ускорении модернизации дорог, аэропорта Магнитогорска и ТЛК «Южноуральский»
На совещании губернатор Алексей Текслер рассказал зампредседателя правительства РФ о развитии федеральной сети дорог на территории Южного Урала, пригородного железнодорожного и авиасообщения. Так, на участке федеральной автодороги А-310 «Челябинск – Троицк – Казахстан» от Еманжелинска до поворота на поселок Синий Бор запланирован капремонт с расширением до 4-х полос. Работы будут проводиться с 2024 по 2026 гг. Как подчеркнул губернатор, ремонт дороги уже назрел, трасса загружена, трафик составляет порядка 17 тысяч машин в сутки. Кроме того, продолжаются работы на М5. В этом году будет запущен расширенный до 4-х полос участок дороги между Чебаркулем и Миассом, ведется работа на участке от границы с Башкортостаном по территории Челябинской области. «Первый участок 15-километровый планируем запустить в этом году. Но срок завершения этих работ изначально был чуть раньше. Поэтому считаем необходимым увеличить скорость проведения работ. Кроме того, у нас подготовлены ПСД по расширению двух участков, просим рассмотреть возможность ускоренного финансирования ремонта этих участков», – акцентировал Алексей Текслер. Обсуждалась перспектива новых направлений авиаперевозок, запуск скорого электропоезда «Финист» по маршруту Челябинск – Каменск-Уральский – Екатеринбург. «Мы заинтересованы в развитии одной из крупнейших в стране агломераций (Челябинская и Свердловская), ряд крупных городов находится в направлении движения, маршрут будет крайне востребован жителями», – сказал губернатор. На совещании также обсуждался вопрос опережающего финансирования строительства аэропорта Магнитогорска. В планах – приступить в следующем году к строительству нового терминала. «Хочу отметить работу губернатора. Алексей Леонидович глубоко в теме всех вопросов. Задачи, которые он ставит, нашли поддержку с нашей стороны – это развитие автодорог, подходов к пункту пропуска «Бугристое», необходимость улучшения связанности по железной дороге (мы обсуждали возможность запуска дополнительных поездов), развитие аэропортов. Аэропорт в Магнитогорске также был среди обсуждавшихся вопросов – мы посмотрим, что можно сделать, чтобы сдвинуть сроки его строительства влево», – отметил Виталий Савельев. Отдельно участники встречи обсудили перспективы ТЛК «Южноуральский». «Сегодня принято решение о дальнейшем развитии ТЛК, имея в виду строительство нового складского комплекса, площадью порядка 60 тысяч квадратных метров. Плюс развитие инфраструктуры, которая позволит увеличить интенсивность оборота контейнеров и интенсивность грузоперевозок по тому же коридору «Север – Юг». Это направление для нас важно как для приграничного региона, где начинается маршрут «Север – Юг», – подчеркнул Текслер. Ранее зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин отмечал, что в целом Челябинская область показывает достойные результаты по многим показателям. «Хорошие результаты по дорогам. С 2019 года более 4000 км привели к нормативу. В том числе реконструкция трасс А-310 «Челябинск – граница с республикой Казахстан» и М-5 «Урал», – сказал Хуснуллин. Фото предоставлено пресс-службой правительства Челябинской области
