В начале июня в сети появились снимки с закамуфлированным прототипом Neue Klasse. Несмотря на маскировку, в дизайне автомобиля заметны детали экстерьера. Прототип может похвастаться классической двухдверной компоновкой, характерным "акульим носом", короткими свесами и покатой линией крыши. Дизайн передней части автомобиля соответствует Neue Klasse, который придерживается концепции минимализма. Традиционная почкообразная решетка радиатора заменена двумя вертикальными фарами. В задней части тонкие фонари, разделены в центре багажника. Панель бокового профиля визуально снижает высоту автомобиля. Прототип отличается от типичного суперкара, благодаря высокому дорожному просвету, повторяя M1, M Vision Next и X Coupe Concept. Экстерьер закамуфлированного прототипа соответствует тем тезисам дизайнеров BMW, с которыми они выступали на протяжении нескольких лет: "Если бы мы создавали новый суперкар, обязательно отошли от традиционной эстетики гиперкара". Новый дизайн свидетельствует о намерении BMW представить автомобиль, полярно отличающийся от предыдущих концептов. Тем не менее, детали остаются скрытыми под камуфляжем, и могут отличаться в серийной модели. Трансмиссия прототипа, вероятно, будет электрической. Согласно заявлениям от руководства отдела исследований и разработок BMW, новая архитектура способна выдать мощность в 1 мегаватт (1341 л.с.). Но, на сегодняшний день, информация о прототипе остается конфиденциальной.
