В АвтоВАЗе рассказали, что комплекс ESC (Electronic Stability Control) возвращается в список оснащения модели Vesta. Он временно не устанавливался на автомобили Lada на фоне санкционного давления, однако в итоге систему удалось импортозаместить. Последние два года российский автогигант тестировал ESC на Весте на полигонах и дорогах общего пользования, и теперь модель с возвращенной опцией готова к серийному выпуску.
ESC — это комплекс систем, среди которых антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), стабилизации в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочная система (TCS), а также гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
АвтоВАЗ рассказал, на что потратит еще более полумиллиарда рублей
Универсал Lada Iskra попал на видео на тестах в горах
Дилеры Lada опять попросили власти повысить утильсбор
В пресс-службе марки рассказали, что в ходе тестов Lada Vesta с ESC были определены оптимальные настройки работы перечисленных систем. Автомобили успешно прошли адаптацию в различных климатических условиях и на разных типах дорожного покрытия.
Ранее инсайдеры сообщали о сборке опытной партии Lada Vesta с ранее невиданной начинкой: помимо системы стабилизации, такие Весты якобы получили связку «атмосферника» 1.8 Evo и шестиступенчатой механической коробки передач. Кроме того, автомобили оснастили обогревом форсунок омывателя, подогревом заднего дивана, ассистентом контроля слепых зон, а также передними парктрониками.
АвтоВАЗ действительно намеревается пересмотреть оснащение Весты — «Мотору» подтвердили это в самой компании. Именно по этой причине автопроизводитель временно остановил выпуск Lada Vesta в топовых комплектациях Techno и Techno`24.
Новые русские: премьеры нашего автопрома