Рамный вездеход Ford Everest обрел заводскую версию для офф-роуда
В Австралии стартовал приём заказов на хардкорную модификацию Tremor. Такой внедорожник бывает только с турбодизелем V6 3.0 (250 сил, 600 Нм), 10-ступенчатым автоматом и полным приводом типа ToD с понижающей передачей. Особенности оснащения — оригинальный обвес, расширенная колея, «грязевые» шины и кастомная подвеска. Цена — 76 600 австралийских долларов (51 тыс. долларов США).
Снаружи узнать Everest Tremor можно по оригинальной решётке радиатора, неокрашенному бамперу и защите днища. Также обращают на себя внимание 17-дюймовые шины линейки AT, увеличенный на 26 миллиметров клиренс и расширенная на 30 миллиметров колея. Заявлены усиленная рулевая рейка, оригинальные пружины и амортизаторы с выносными резервуарами.
«Убийца «Тойоты»»: 5 фактов о внедорожнике Ford Everest
В салоне новинка повторяет комплектацию Sport, но добавлены резиновые коврики и тиснения на креслах. При этом оснащение богатое: кожаная обивка кресел, электрорегулировки водительского сиденья, топовая мультимедиасистема с портрето-ориентированным тачскрином, две зоны климата и беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
© FordЦена 76 600 австралийских долларов не окончательная: покупатели смогут доплатить за стальные бамперы, кенгурины, шноркель, тягово-сцепное устройство, лебёдку, дополнительные стальные листы по низу, чехлы для кресел, силовой багажник на крышу и другие «экспедиционные» опции. Однако первые клиенты получат свои Ford Everest Tremor не раньше декабря.
