Как известно, китайский бренд собирается расширить ассортимент версий четырехдверки: к ныне доступной россиянам электрической добавится гибридная. Один из экземпляров гибрида, который выдает измененное оформление передка, встретила редакция портала Quto на столичной парковке. Судя по всему, его ввезли для сертификационных испытаний перед стартом продаж, который должен состояться до конца 2024 года.
Отличить гибрид от электрокара несложно: у него есть полноценная решетка радиатора и по-иному оформленный бампер. Кроме того, на крышке багажника у такого Voyah Passion имеется подсвечиваемый «плавник».
В состав силовой установки седана входит 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка», выступающая в основном в роли генератора электроэнергии. Она может также подключаться к передним колесам через одноступенчатый редуктор.
© Quto
© Минпромторг КитаяОсновные тяговые моторы электрические. Они выдают 177 и 217 лошадиных сил, а комбинированная отдача установки доходит до 530 сил и 790 Нм крутящего момента. На чистом электричестве Passion проедет 262 километра. Общий запас хода внушительный — 1227 километров.
Voyah начал продажи кроссовера Courage: самый доступный в гамме
Новый минивэн Voyah с технологиями Huawei: раскрыта стоимость
У Voyah Free появилась доступная версия с большим запасом хода
Тем временем в Китае готовят продвинутый вариант гибрида. Пиковая отдача Voyah Passion PHEV увеличится с 530 до 571 лошадиной силы, причем поменяются и ДВС, и передний электромотор.
В Россию, скорее всего, привезут дореформенный вариант седана. Цена пока неизвестна. Электрокары Passion с пометкой «в наличии» на сайте Voyah оцениваются минимум в 5 790 000 рублей за модель 2023 года с 510-сильной установкой.
Версия 2.0: новые и обновлённые «белые» модели