Две модели марки Jetta, созданной FAW и Volkswagen, наконец добрались до российских дилеров. «Младший» кроссовер VS5, ближайший родственник Volkswagen Taos/Skoda Karoq, предложен в четырех комплектациях по цене от 3 000 000 до 3 350 000 рублей, а более крупный VS7 обойдется россиянам в 3 367 000-3 529 000 рублей.
Появление марки Jetta в России сопровождалось проблемами. Сайт марки перестал работать буквально на следующий день после официального объявления о запуске бренда на российском рынке, а следом западные СМИ обвинили Volkswagen в том, что компания продолжает вести бизнес в России, несмотря на санкции.
Дело в том, что автомобили Jetta производятся на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen из комплектующих, поставляемых Volkswagen Group. Немецкий концерн поспешил откреститься от связей с Россией, заявив, что «ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили на российский рынок». Так или иначе, в продажу модели Jetta все же поступили.
Технологии VW благодаря FAW: анализируем российские новинки Jetta
Сайт Jetta перестал работать сразу после запуска в России: в чем причина
Рассекречен бизнес-седан VW, который ждут в России под маркой Jetta
Кроссоверы VS5 и VS7 технически близки к Volkswagen Taos/Skoda Karoq. Оба построены на платформе MQB и оснащены 1,4-литровым турбомотором в связке с шестидиапазонным автоматом Aisin. Привод только передний.
© JettaVS5 доступен в четырех комплектациях: Pioneer (3 000 000 рублей), Enjoyment (3 100 000 рублей), Glory (3 300 000 рублей) и Ultimate (3 350 000 рублей). Для VS7 заявлены два уровня оснащения — Glory (3 367 000 рублей) и Ultimate (3 529 000 рублей).
Также для России подтвержден седан VA3 с «атмосферником» объемом 1,5 литра и все тем же автоматом. Это «клон» Volkswagen Polo/Skoda Rapid.
На все автомобили Jetta действует гарантия два года или 100 тысяч километров.
Ждём в России: китайские новинки