Представлен флагманский Lexus LX 700h. Внедорожник сняли на фото
До этого дня Lexus LX оставался единственной моделью компании, которая была не электрифицирована. Теперь флагман линейки кроссоверов и внедорожников премиум-бренда обзавёлся новой гибридной модификацией, которая создана, заявили в компании, для работы в самых сложных условиях.
Lexus LX 700h оснащён гибридной системой параллельного типа: между двигателем V6 3,5 литра и 10-ступенчатой АКП расположен мотор-генератор со сцеплением.
"Такая конфигурация сохраняет ключевые особенности, такие как постоянный полный привод, раздаточная коробка с понижающим рядом и классический "автомат" с гидротрансформатором", - объяснили в Lexus.
Важный момент: это первая трансмиссия Lexus, в которой обеспечивается независимый от гибридной составляющей запуск ДВС, на котором автомобиль может продолжать движение. Даже в этом аварийном режиме вождения основные функции, такие как понижающий ряд, регулировка высоты дорожного просвета и система распределения крутящего момента остаются работоспособными. Высота преодолеваемых водных преград у гибридного Lexus LX составляет 700 мм.
Фото: Пресс-служба Lexus
Lexus LX 700h получил модернизированную конструкцию: в связи с увеличением размеров силового агрегата была добавлена новая поперечина, задняя опора двигателя изготовлена из более прочного материала, разработано новое крепление запасного колеса (из-за появления новых компонентов гибридной системы - батареи), модифицированы опоры радиатора, применена герметичная конструкция инвертора переменного тока, полностью переработаны подушки крепления кузова к раме. Также на новинке применена новая итерация клапана привода адаптивной регулируемой подвески (AVS) - теперь он работает плавнее, особенно при быстром сжатии амортизатора (езда по каменистой дороге, по мелким неровностям).
Появление гибридной трансмиссии добавило Lexus LX улучшенные функции и оснащение даже для модели с двигателем внутреннего сгорания: новая приборная панель на дисплее 12,3 дюйма, новые передние сиденья (для версий VIP и Executive), беспроводная зарядка с поддержкой Fast Charge. Эксклюзивным для гибридной модели является селектор выбора режимов трансмиссии Electro-Shiftmatic - она удобна при езде на бездорожье и тактильно приятна, рассказали в компании.
Подробные характеристики нового Lexus LX 700h пока не раскрываются, потому что внедорожник с гибридной системой пока имеет статус прототипа, которому предстоит пройти ряд сертификационных испытаний и уже потом отправиться в производство.
