Страховщики считают целесообразным вернуть в Россию обязательное проведение техосмотра легковых автомобилей с 2026 года, пишет газета "Известия". По данным «Автостата», средний возраст легковушек в стране составляет 15 лет, почти 70% всех легковых машин имеют возраст 10 лет.Председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин в беседе с Авторадио отметил, что ответственные водители и без того ежегодно проходят техобслуживание. Те, кто этого не делает, по мнению эксперта, также не будут проходить и техосмотр, получая диагностические карты за взятки.
"Главный довод, который сейчас приводят те, кто пытается восстановить обязательный техосмотр - что у нас устарел парк автомобилей. Это правда. Но от того, что вы введете техосмотр, моложе этот парк не станет. Если вы считаете, что эксплуатация автомобилей старше 15 лет опасна, тогда добивайтесь запрета такой эксплуатации. Это я еще понимал бы, здесь была бы своя логика. А если вы говорите: "Давайте введем техосмотр", он ничего не даст - они как ездят, так и будут ездить. Причины того, что парк устарел, гораздо глубже, гораздо серьезнее. Они не связаны с тем, что отменили техосмотр. Поэтому кроме лоббистского интереса тех, кто сейчас хочет на этом заработать, я не вижу в этом никакого социального смысла. И это ничего не дает в плане безопасности дорожного движения".
Эксперты считают, что проблема большого числа старого транспорта возникает из-за дороговизны новых машин, а последний закон об увеличении утилизационного сбора увеличивает стоимость новых авто ещё на 10%.