При создании Жатайской судоверфи приходится исправлять ошибки предыдущих этапов проекта

Сейчас в проектно-сметную документацию вносятся изменения. При этом строительно-монтажные работы не останавливаются.

«Введется работа по строительству блока корпусных производств, готовность которого составляет более 75%», – уточнил Д. Садовников.

По его словам, необходимо закрыть тепловой контур, чтобы продолжить работы в зимнее время, а также до наступления морозов завершить монолитные работы по слипу.

«Что касается срока, то ввод объекта, на мой взгляд, не за горами. Сейчас главное – качественно устранить все недочеты согласно новой документации, не останавливая при этом строительно-монтажные работы», – подчеркнул чиновник.

Как известно, объект должны были сдать еще в 2020 году, но по ряду причин, в том числе вследствие изменения проекта, сроки переносились. Затем срок завершения I очереди предприятия был намечен на конец 2024 года.

Ввод судоверфи обеспечит обновления флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в арктической зоне. До 2036 года на судостроительном заводе в Жатае планируется построить около 100 речных судов.