Инновационный отечественный электропоезд успешно прошел испытания

Состав был протестирован на мощность тяги и скорость торможения, испытания на нагрев тягового оборудования и электромагнитную совместимость. Предполагается, что сертификат будет получен в ноябре. Также испытатели проверили комфортность нахождения пассажиров в салоне поезда при развиваемых им высоких скоростях: вибрацию, уровень шума и т. д. В головном и прицепном вагонах провели санитарно-химические и эргономические испытания. Было протестировано и вспомогательное оборудование. «Финист» обкатали на участке реальной железной дороги от станции Щербинка в Подмосковье до станции Владимир со скоростью 160 км/час, чтобы проверить тормоза и измерить длину тормозного пути. «Все этапы приемочных и сертификационных испытаний прошли четко по графику, поезд продемонстрировал строгое соответствие параметрам, заявленным в технических требованиях. После получения сертификата соответствия на восьмивагонный состав завод готов в максимально короткие сроки наладить его серийный выпуск и поставки», – прокомментировал генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи. В настоящее время на предприятии готовят следующую модификацию «Финиста» – модель ЭС105, оснащенную двухсистемным тяговым оборудованием. Оно позволяет поезду преодолевать участки дорог как с постоянным, так и переменным током, быстро переключаясь с одного рода тока на другой. Разработку предполагается запустить на ранее недоступные для скоростных электропоездов железнодорожные магистрали. Фото предоставлено пресс-службой Группы «Синара»