Кроссовер Dongfeng eπ 008 вышел в продажу в Китае и грозит конкуренцией Li Xiang

Рецепт успеха премиальных кроссоверов Li Auto (также известны, как Li Xiang) не даёт покоя более именитым и опытным китайским автопроизводителям. Chery выпустила Fulwin T11, Geely анонсировала Galaxy Starship 7, а теперь очередь дошла и до Dongfeng – в Китае в продажу выходит большой престижный 5-местный SUV Dongfeng eπ 008 в модификации EV (чистый электромобиль) и EREV (последовательный гибрид). Цена 5-местного Dongfeng eπ 008 варьируется от 200 до 250 тысяч юаней в зависимости от комплектации (2.7 – 3.4 млн рублей). В продаже будут доступны следующие версии: 636 Max EV, 210 Ultra EREV, 636 Ultra EV. Напомним, что первой, летом этого года, в продаже появилась 6-местная модификация eπ 008. Также в линейке eπ присутствует среднеразмерный спортивный седан eπ 007 с дверями-ножницами, как у Lamborghini. Dongfeng eπ 008 – это большой кроссовер с длиной кузова 5002 мм, шириной 1972 мм и высотой 3025 мм. Колесная база составляет 3025 мм. Внешность модели сдержанная, чуть более спортивная, чем у Li Auto, но в целом, есть много похожих решений, прежде всего, в силуэте. Коэффициент лобового сопротивления 0.268Cd, “резина” 265/45 R21. Покупателям предложат две цветовые схемы оформления салона – белую и коричневую. Внутри у eπ 008 два ряда сидений по схеме 2+3. Дизайн внутреннего убранства выполнен в стиле роскошного лаунджа. Спокойные формы, прямые и изогнутые линии, светодиодная подсветка – все гарантирует водителю и пассажирам комфортное пребывание по первому классу обслуживания. На передней панели выделяется 15.6-дюймовый “планшет” – это настоящий компьютер на базе чипсета Qualcomm Snapdragon 8155. Перед водителем раскинулась 10.25-дюймовая цифровая приборная панель, салонное зеркало заднего вида тоже цифровое, его диагональ 9.2 дюйма. Базовый арсенал оснащения Dongfeng eπ 008 включают в себя усовершенствованную систему помощи водителю eπ Pilot, 64-цветную подсветку салона, беспроводную зарядку для мобильных телефонов мощностью 50 Вт, голосовой помощник с искусственным интеллектом, дистанционное управление мобильным телефоном и музыкальную систему с 20 динамиками (включая два динамика в подголовнике водителя, независимый усилитель и внешний динамик). Кроме того, за доплату могут быть установлены “умный” холодильник с поддерживаемым диапазоном температур от 5℃ до 50℃ и 15.6-дюймовый экран медиасистемы для пассажиров второго ряда. Новый кроссовер от Dongfeng в версии EREV оснащен турбированным четырехцилиндровым ДВС объемом 1.5 л максимальной мощностью 108 кВт (145 л. с.) и крутящим моментом 210 Нм, который крутит переднюю ось и выступает в качестве генератора для электродвигателя на задней оси. Мощность электромотора составляет 200 кВт (268 л. с.), а максимальный крутящий момент 340 Нм. Питание осуществляется от литий-железо-фосфатного аккумулятора на 34.32 кВтч, обеспечивающего запас хода на чистом электричестве в 210 км. Полный запас хода составляет 1300 км, а время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет 26 минут. Вариант EV оснащен тем же электродвигателем на задней оси, что и вариант EREV, но питается он от литий-железо-фосфатного АКБ увеличенной до 82.28 кВтч емкости, что обеспечивает запас хода в 636 км. Время быстрой зарядки от 30% до 80% составляет 28 минут.