Сергей Меликов провел совещание по повышению уровня общественной безопасности
На совещании, проведенном главой Дагестана Сергеем Меликовым, было обсуждено улучшение безопасности в местах проведения массовых мероприятий, особенно на объектах транспортной инфраструктуры. Была высказана необходимость установки видеокамер для контроля за посещаемыми местами, включая стратегически важные объекты, дороги и транспортные узлы. Сергей Меликов отметил, что повышение уровня общественной безопасности и соблюдение закона являются приоритетными задачами, и решать их следует с применением передовых технологий.
Важно понимать, что в текущем году уже зафиксировано более миллиона правонарушений благодаря функционированию аппаратно-программного комплекса "Безопасный город". Темпы развития этого сегмента правоохранительной системы оценивает глава региона как недостаточные. С учетом значимости задачи, необходимо определить приоритеты, включая объекты образования, здравоохранения и транспортной инфраструктуры. Важно также найти возможности поэтапного финансирования развития системы безопасности, как подчеркнул Сергей Меликов.
Глава Дагестана высказал необходимость увеличения контроля за соблюдением правил дорожного движения, отметив растущий уровень травматизма и смертности в республике. Он подчеркнул, что на данный момент на дорогах установлено 419 стационарных, мобильных и передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Также было отмечено, что в этом направлении уже реализованы две концессии, и необходимо усилить работу в этой сфере.
Министр транспорта и дорожного хозяйства региона, Джамбулат Салавов, дал информацию о ходе реализации концессионных соглашений в области обеспечения безопасности на дорогах. Он выразил мнение о том, что граждане должны соблюдать правила, но также можно оказывать влияние не только убеждением, но и принуждением. Благодаря видеокамерам нарушителям не удастся избежать ответственности. Взгляд руководителя субъекта заключается в том, что это один из методов обеспечения безопасности на дорогах.
В рамках соглашения с компанией «Урбантех ТТ» запланировано размещение 200 фиксированных комплексов фото и видео наблюдения на дорогах различных уровней. На данный момент уже активированы 66 из них в специальной программе «Паутина».
Другое предприятие под названием «СКОБЖ» собирается установить 300 стационарных комплексов и использовать 10 мобильных комплексов, основанных на беспилотных летательных аппаратах. На текущий момент установлены 100 фиксированных комплексов, которые еще не подключены к программе «Паутина», и все мобильные комплексы работают в режиме тестирования без применения БПЛА.
В 2018-2019 годах были установлены 223 комплекса на федеральных автомобильных дорогах, которые будут модернизированы, как отметил Салавов. Прогнозируемое дополнительное поступление в региональный бюджет составит 6,38 млрд рублей по соглашению с "Урбантех ТТ". Оплата концессионеру будет производиться ежеквартально в размере 87 млн рублей, что за 10,5 лет соглашения составит 3,48 млрд рублей. Таким образом, дополнительные поступления в бюджет составят около 2,9 млрд рублей. Согласно соглашению со "СКОБЖ", прогнозируемое дополнительное поступление в бюджет составит 11,58 млрд рублей, при этом оплата концессионеру будет производиться из расчета 60% от объема поступающих средств.
Министр сообщил, что в бюджете республики останется 40% или 4,63 млрд рублей из суммы в 6,95 млрд рублей. Джамбулат Салавов рассказал также о развитии аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». В 2023 году создана интеллектуальная система анализа и видеомониторинга транспортных потоков на автодорогах регионального значения. Система состоит из 38 камер, установленных на подъездах к муниципальным образованиям по представлению регионального МВД. Она интегрирована в «Безопасный город» и объединяет функции сегмента правоохранительного блока.
В эксплуатацию введены 7 сегментов «Безопасного города», сообщил руководитель Минтранса, отметив, что МЧС также создало систему фото-видео фиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах республики. В полном объёме удовлетворена потребность МВД в точках размещения интеллектуальной системы анализа и видеомониторинга транспортных потоков на автодорогах регионального значения. Это заявил министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий республики Нариман Казимагамедов.
На оживленных участках автомобильных дорог и в местах массового скопления людей функционирует система видеонаблюдения и видеоаналитики. Комплексная система экстренного оповещения населения обеспечивает вызов экстренных оперативных служб по единому номеру "112". Региональная система оповещения населения скоординирована с системой защиты информирования и оповещения на транспорте. Подсистема сбора и обработки информации о государственных регистрационных знаках транспортных средств осуществляется с распознающих камерами.
Важно отметить, что все указанные сегменты успешно задействованы и продемонстрировали свою высокую эффективность, как отметил Казимагамедов. Его особое внимание было уделено Единой интеллектуальной системе видеонаблюдения и видеоаналитики. Сегодня в различных городах, таких как Махачкала, Дербент, Каспийск и Кизилюрт, на переполненных улицах и активных дорожных участках функционируют 218 камер, включая те, что способны распознавать лица, номерные знаки и общий видеоматериал. Кроме того, на региональной платформе Системы интегрированы 38 камер интеллектуального анализа и видеомониторинга транспортного потока на дорогах республики и 316 камер видеонаблюдения в Дербенте.
Министр отметил, что еще 364 самых оживленных объекта будут оснащены рубежами контроля, что помогает предупреждать и раскрывать преступления и правонарушения. Предложения от Группы компаний «Урбантех», Группы компаний «Центр речевых технологий» и научно-производственного предприятия «МВС», ведущего разработчика информационно-аналитических систем для силовых ведомств в области антитеррористической защищенности, получены и рассматриваются для продолжения работы в данном направлении.
В заключение сказал Сергей Меликов, что необходимо формулировать методические и технические параметры для разработки технического задания рабочей группы. Она должна заниматься обеспечением безопасности на транспортной инфраструктуре и в местах массового пребывания людей. Коммерческий директор Группы Компаний «Урбантех» Даниил Хазов и заместитель директора ООО «Научно-производственное предприятие МВС» Иван Брец поделились своими инициативами. Смогут ли компании разработать техническое задание, опираясь на опыт организаций, работающих у нас? Нельзя тянуть с решением этих вопросов.