Brabus Rocket GTS — эксклюзивный шутинг-брейк на базе Mercedes-AMG SL стоимостью 1 миллион долларов

Brabus Rocket GTS — эксклюзивный шутинг-брейк на базе Mercedes-AMG SL стоимостью 1 миллион долларов
© Carakoom

Brabus представил, возможно, самую необычную на сегодняшний день модель: Rocket GTS. Хотя это и не сразу заметно, это творение на самом деле основано на кабриолете Mercedes-AMG SL, преобразованном в заказной Shooting Brake, полностью обернутый в карбон и оснащенный подключаемым гибридным силовым агрегатом, который выдает чудовищные 986 лошадиных сил.

Brabus пришлось спроектировать и изготовить несколько кастомных кузовных панелей с нуля, включая крышу, стойки, задние крылья и дверь багажника. Rocket GTS щеголяет смелым обвесом с массивными передними крыльями, вентилируемым капотом и более спортивными воздухозаборниками.

Изготовленный в автоклаве из препрегового карбона, новый кузов чем-то напоминает Clownshoe Z3 M Coupe от BMW и недавний Concept Touring Coupe на базе Z4.

Brabus утверждает, что новый кузов был испытан в аэродинамической трубе, чтобы обеспечить «выдающуюся» устойчивость на скорости, значительно превышающей 300 км/ч. Плоская линия крыши, ярко выраженный спойлер «утиный хвост» и агрессивный задний диффузор не просто для красоты — они активно увеличивают прижимную силу на высоких скоростях.

GTS ездит на колесах Brabus Monoblock P Platinum Edition с интегрированными карбоновыми аэродинамическими лезвиями, которые, как говорят, способствуют охлаждению тормозов. Еще одной изюминкой являются четыре титановых выхлопных трубы с карбоновым покрытием сзади с активными выхлопными заслонками, которые обеспечивают Rocket GTS подходящим саундтреком.

Гибридная силовая установка сочетает в себе сильно переработанный 4,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом и электромотор, генерируя в общей сложности 1000 л.с. (735 кВт) и 1620 Нм крутящего момента. Brabus изначально достиг показателя 1820 Нм, но снизил его с помощью электроники, чтобы защитить девятиступенчатую автоматическую коробку передач от чрезмерных нагрузок.

Эти цифры, характерные для суперкара, представляют собой увеличение на 181 л.с. и 573 Нм по сравнению со стандартным Mercedes-AMG SL63 SE Performance, который сам по себе не слабак. По данным Brabus, Rocket GTS разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды, достигает 200 км/ч за 9,5 секунды и 300 км/ч — за 23,6 секунды. Максимальная скорость ограничена 317 км/ч.

Внутри более высокий кузов Shooting Brake и отсутствие механизма откидывания крыши позволили увеличить пространство багажника, сохранив при этом компоновку 2+2.

Интерьер был также доработан тюнером при помощи мягкой кожи и обивки из алькантары. Этот конкретный экземпляр сочетает оттенки сланцево-серого и черного с легкими серыми швами, продолжая темную тему открытого карбона снаружи. Тюнер также добавил ряд карбоновых вставок и эмблем Brabus.

Brabus не уточнил, сколько таких «ограниченных» моделей Rocket GTS они произведут. Что мы знаем, так это то, что первый экземпляр уже выставлен на продажу на официальном сайте Brabus, демонстрируя умопомрачительную цену в €945 762.50 (или почти 100 миллионов рублей).