В России оценили эффективность запрета электросамокатов для подростков младше 16 лет
Инициатива запретить подросткам младше 16 лет управлять электросамокатами не решит проблему наездов на пешеходов. Об этом в интервью НСН рассказал председатель межрегионального общественного движения за права пешеходов «Союз пешеходов» Владимир Соколов.
По его словам, основная причина заключается не в возрасте водителей, а в том, что они могут передвигаться по тротуарам со скоростью 25 км/ч.
«При этом никто почему-то не смотрит на национальный стандарт электрических СИМ. Там написано, что у электросамокатов должна быть кнопка «пешеходная зона», то есть, не более 8 км/ч можно ездить вместе с пешеходом. Это было бы безопасно, хоть и не является абсолютной гарантией от наездов», — добавил Соколов.
Эксперт также добавил, что наезды на пешеходов совершают не только самокатчики, но и курьеры, которые доставляют товары на велосипедах.
Накануне сообщалось, что Минтранс России разрабатывает поправки в правила дорожного движения, согласно которым, возраст пользователей средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов, будет повышен с 14 до 16 лет. По словам замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта ведомства Владимира Луговенко, принято также концептуальное решение осуществлять контроль за соблюдением ПДД лицами, управляющими СИМ, классическим способом, — при помощи номеров и систем фотовидеофиксации нарушений ПДД.