В мэрии Екатеринбурга раскрыли цели грядущей транспортной реформы: Алексей Орлов подписал знаковый документ

В документе обозначены меры по повышению качества обслуживания пассажиров: к 1 февраля 2025 года завершится переход общественного транспорта на брутто-контракты. Это позволит перевозчикам грамотно планировать работу, обновлять подвижной состав, привлекать для работы в отрасли квалифицированные кадры. В конечном итоге эти меры должны повлиять на частоту и регулярность хождения транспорта. Кроме этого, предполагается обеспечение приоритета движения трамваев на городских дорогах, в том числе с помощью физического отделения рельсов от проезжих частей. Для этого в 2025 году более 50 км путей на 15 участках дорог планируется выделить с помощью бортового камня, делиниатором или разметкой. Всего в будущем году будет введено 51,8 км выделенных полос на 38 участках дорог для движения общественного транспорта. Также запланировано введение нового вариативного тарифного меню проездных. Еще одной мерой для эффективности работы общественного транспорта станет запуск городского центра управления перевозками, предназначенного для внедрения единого и централизованного механизма управления всеми компонентами транспортной системы. Основными задачами центра станет: своевременное реагирование на внештатные ситуации, такие как замена вышедших из строя машин, контроль за качеством обслуживания пассажиров, соблюдение интервалов движения, внедрение единых стандартов для всего общественного транспорта. Больше внимание планируется уделить созданию транспортных узлов в тех местах, где сформировалась наибольшая концентрация предприятий, а также организации бесперебойного движения между центром города и спальными районами. В планах обновление парка подвижного состава. В течении следующих двух в городе появится 570 новых транспортных единиц. Сеть общественного транспорта уральской столицы включает 108 маршрутов и одну ветку метрополитена. За прошлый год было перевезено более 262 миллионов пассажиров. Почти 96 миллионов горожан воспользовались электрическим общественным транспортом. «ФедералПресс» сообщал о приоритетных статьях расхода бюджета Екатеринбурга в следующем году. Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия