В России создали первый грузовик без кабины для водителя

В Москве представят российский беспилотный тягач Navio L5. Прототип тягача L5 изначально проектируется компанией Navio полностью автономным. По классификации SAE (Society of Automotive Engineers) новинка соответствует уровню L5 — это полная автоматизация, не предполагающая наличия органов управления. Каждое действие машина совершает под контролем генеративного искусственного интеллекта.

В России создали первый грузовик без кабины для водителя
© Quto.ru

Автономные тягачи готовы полностьью заменить человека: распознавать объекты, держаться выбранной полосы, перестраиваться, контролировать дистанцию, а также реагировать на экстренные сценарии.

При этом автопилот имеет высокий уровень отказоустойчивости и безопасности: это достигается зблагодаря дублированию и резервированию ключевых механизмов системы.

Автономные тягачи помогут решить проблему дефицита водителей, повысить эффективность использования дорожной инфраструктуры, снизить расход топлива и сделать трассы безопаснее.

Добавим, что Navio (ранее SberAutoTech) — разработчик универсальной технологии автономного вождения и других продуктов, в которых используются технологии искусственного интеллекта.

Между тем, в России также хотят создать идеальный грузовик для развозки товаров по магазинам. Проектом займутся компании Sinotruk и X5 Transport, сотрудничество между которыми началось ещё два года назад.