Изменение стратегии Stellantis: переход на более доступную платформу STLA Small
<p>Stellantis приняла решение отказаться от использования платформы STLA Medium для новых моделей Lancia Delta, Opel Astra и Peugeot 308. Высокая стоимость этой платформы вынудила компанию выбрать удлинённую версию STLA Small, которая будет дебютировать в 2027 году на примере моделей Corsa и 208.</p><p>STLA Small станет первой платформой компании, разработанной исключительно для электромобилей. Она ориентирована на компактные автомобили и использует передовые технологии, такие как система рулевого управления by-wire, что значительно снижает сложность и стоимость производства.</p><p>Ранее предполагалось, что новые компактные хэтчбеки будут построены на платформе STLA Medium, но в силу её высокой стоимости Stellantis пересмотрела свои планы. Это привело к сдвигу сроков дебюта моделей Delta, Astra и 308, которые теперь появятся в 2029 году.</p><p>Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-70602-krupnejshij-aljans-idet-na-kardinalnye-mery-buduschie-elektrokary-budut-deshevle-no" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, чтобы компенсировать ограниченный запас хода, связанный с новой платформой, STLA Small будет адаптирована для установки более ёмких батарей. Это позволит моделям конкурировать с такими лидерами, как Volkswagen ID.3, который уже преодолел рубеж 500 км на одной зарядке.</p>