Наличие полиса ОСАГО начали проверять камеры

С начала месяца заработала проверка наличия полиса ОСАГО на автомобили с помощью камер. Правда, только в отдельных регионах и только по отдельным случаям. Об этом рассказал глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Впрочем, это лишь начало эксперимента. Дальше незастрахованных автовладельцев ждут и другие приключения.

По данным РСА, в некоторых регионах с некоторых камер стали снимать информацию о нарушителях, которые мало того что нарушили правила, так еще и были не застрахованы по ОСАГО. Впрочем, за это нарушение, выявленное с помощью камер, будет направляться водителю только "письмо счастья", в котором его попросят застраховаться. Штрафа он не получит. Его просто попросят выполнить свою обязанность.

Это первый этап долгосрочной программы. Но есть и дальнейшие действия. В частности, на следующем этапе будут сверяться данные того, кто, например, превысил скорость, с базами данных АИС страхования. Таким образом будут выявляться незастрахованные нарушители.

Как пояснил генеральный директор Национальной страховой информационной системы Николай Галушин, второй шаг - это сопоставление двух систем - данных АИС страхования о договорах ОСАГО и данных "Госуслуг" об автомобилях. По словам Николая Галушина, сейчас заключено порядка 43 миллионов договоров ОСАГО с учетом краткосрочных. А всего в стране зарегистрировано более 60 миллионов транспортных средств.

Всю информацию можно получить через портал "Госуслуги". По его словам, есть желание проинформировать тех людей, которые по каким-то причинам не заключают договоры на свои транспортные средства. Если они выедут на дорогу на таком авто, это грозит им штрафом и штрафстоянкой, ну и нехорошей ситуацией при наступлении дорожно-транспортного происшествия, виновником которого они могут стать.

Третий этап - это заблаговременное оповещение граждан о приближающемся окончании договора ОСАГО на портале "Госуслуги".

- Мы хотим, чтобы граждане получали письма не в день окончания договора страхования, как это происходит сейчас, - говорит Николай Галушин. - Сейчас по тому же сервису, который развернут между нами и минцифры, в день окончания полиса гражданин в своем личном кабинете получает информацию, что у него сегодня заканчивается полис ОСАГО. Порой это может произойти так, что человек уже выехал на дорогу, и только после того, как он уже фактически совершил правонарушение, не имея полиса ОСАГО, он может получить такое письмо "счастья" от Госуслуг.

Но далеко не все автовладельцы зарегистрированы на портале госуслуг. По некоторым подсчетам, их там числится всего 28 миллионов человек - против 60 миллионов владельцев транспорта.

Понятно, что многие из них своими автомобилями не пользуются. Сгнил, нет денег на содержание, а продавать жалко. Достался по наследству, но все равно жалко отдавать в чужие руки. Причин может быть множество.

Но не страховать же такую машину каждый год? Для этого и были введены краткосрочные полисы. Один день поездки застраховал - и слава богу. Да, немножко небюджетно выходит. Если полис на год стоит 7 тысяч рублей, то платить 400 рублей кажется накладным. Но тут есть тонкости. Например, нужно поставить машину на учет в ГИБДД. Тогда эти 400 рублей расцениваются как дополнительная плата за услугу. А если речь идет об управлении автомобилем на дороге, когда могут привлечь к ответственности за то, что страховки нет, то и в этой истории 800 рублей штрафа - не аргумент.

Именно по этой причине предложено увеличить штраф с нынешних 800 рублей до 5 тысяч. Этот штраф вполне будет соответствовать сегодняшним ценам на полис ОСАГО.

Но, как пояснил Евгений Уфимцев, сейчас решено пока не наказывать, а направлять "письмо счастья", так называемое уведомление об отсутствии полиса.

- Но я думаю, что эксперимент быстро покажет: чаще всего водителями, которые не покупают полис ОСАГО, являются те, кто нарушает Правила дорожного движения. И тогда можно будет вводить штрафы, - пояснил Уфимцев. - Кроме того, сейчас за повторное нарушение подготовлены предложения увеличить штраф, сделать его от 3 до 5 тысяч рублей вместо 800 рублей.

Поясним, что незастрахованные водители создают большие проблемы застрахованным.

Ведь, несмотря на наличие полиса ОСАГО, пострадавшим в ДТП приходится самостоятельно изыскивать виновника аварии, который был без страховки. А потом взыскивать с него все расходы по суду.

Но виновник может оказаться иностранным гражданином и скрыться на своей территории.

Поэтому возможность выявлять на дороге тех, кто ездит без полиса ОСАГО, только во благо автомобилистам. Вопрос в том, как эффективно это будет работать. Получит такой автомобилист штраф, оплатит его и дальше будет ездить без страховки. Что делать в такой ситуации?