Состоялся дебют электрической Hyundai Creta с запасом хода до 470 км

В Индии прошёл дебют новой модификации Hyundai Creta - с электрической силовой установкой, которая позволит модели конкурировать с Suzuki eVitara, Mahindra BE 6 и Tata Curvv EV.

Новинка построена на базе версии с двигателем внутреннего сгорания. Внешне электрическая Крета отличается глухими панелями с "пиксельным" рисунком вместо воздухозаборников, а передний бампер получил активные заслонки. Сзади - иные накладка на бампер и светоотражатели.

Полноценных фото салона пока нет, а по имеющимся материалам можно сказать, что селектор выбора режима движения расположен на рулевой колонке, сам руль, как у Ioniq 5, у приборной панели появилась собственная эксклюзивная графика.

Мощность силовой установки пока не раскрыта, но названо время разгона с места до 100 км/ч - 7,9 секунды, что делает новую версию кроссовера быстрее "заряженной" Creta N Line.

Для Creta Electric доступно два варианта ёмкости аккумулятора: 42 кВт·ч или 51,4 кВт·ч, запас хода составляет 390 и 473 км соответственно. Зарядка с 10 до 80% занимает почти час от терминала с постоянным током, полная зарядка от розетки с переменным током мощностью 11 кВт осуществляется за четыре часа.

Полноценный показ запланирован на 17 января. Возможно, что на презентации объявят и стоимость автомобиля.