АвтоВАЗ планирует запустить новый бренд, под которым будут выпускаться коммерческие автомобили. Кроме этого, на 2025 год российский автопроизводитель запланировал пятнадцать премьер — это будут как новые модели, так и модификации существующих. Об этом пишут "Известия". Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков рассказал Авторадио, имеет ли смысл создавать новый бренд.
"Коммерческих автомобилей у АвтоВАЗа немного. Это только фургончики и пикапы, которые делают на базе Granta и Niva, и плюс Largus. Если просто собрать их вместе, перепозиционировать и под одним брендом собрать, принципиально это ничего не поменяет. Ну будут те же машины, просто по-другому называться. Но если под этим брендом выпускать, например, методом крупноузловой сборки и другие машины - допустим, для начала из китайских машинокомплектов - это было бы, на мой взгляд, уже очень интересно."
Эксперт отмечает, что такой бренд будет успешен, если расширить линейку под запросы рынка.
"Largus - хорошая машина, но вот он очень маленький. Он универсал. Нужны машины побольше иногда. Такие машины, как Peugeot Partner. Тот же Peugeot Traveller, например. То есть более крупные автомобили. Volkswagen Caravella - что-то еще не очень тяжелое, но уже вместительное. Потому что все так или иначе постепенно у нас в стране уходит в дистанционную торговлю, когда не все перевезешь на электросамокате. Когда есть не только крупные города, но и маленькие городки и поселочки, до которых эту посылку - купленный телевизор или кофеварку - тоже нужно довезти. В ближайшие годы спрос на легкий коммерческий транспорт, совершенно разнообразный, будет бесконечно расти."
По оценке Кадакова, полноценный запуск нового бренда в уже представленных моделях может состояться не ранее, чем через 1,5 года. Для налаживания производства новых машин потребуется в разы больше времени.