Минстрой изменил правила строительства дорог

Изменения в строительные нормы и правила о строительстве автодорог вступают в силу с 28 января. Они касаются вновь строящихся, реконструируемых и ремонтируемых дорог общего пользования, расположенных вне границ населенных пунктов.

"Совокупность рациональных конструктивных решений и применение современных технологий и материалов, установленных в своде правил, будет способствовать развитию автодорожной сети, раскрывающей потенциал различных регионов страны. Кроме того, в документе актуализированы карты дорожно-климатических зон, в том числе туда включены воссоединенные регионы России", - уточнил замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Теперь при проектировании сняты ограничения на пересечения железных дорог и подземных коммуникаций с автомобильными дорогами строго под прямым углом. Кроме того, для обеспечения водоотвода с автомобильных дорог установлены требования к проектированию боковых продольных канав, кюветов, поперечных, нагорных канав, требования к проектированию испарительных бассейнов, прикромочных (продольных) и откосных телескопических (поперечных) лотков, требования к проектированию дождеприемных колодцев и ливневой канализации, требования к проектированию подземного водоотвода.

"В целом разработчиками учтены новые положения более 20 нормативных документов, в том числе в области экологии, применения вторичных ресурсов, устройства переходных кривых, проектирования пешеходных переходов, переходно-скоростных полос, кольцевых пересечений. Все изменения направлены на повышение качества проектирования, эффективное применение инноваций. Например, стало возможным применение передовых материалов и технологий, в том числе блоков из вспененного экструзионного полистирола и виброуплотняемых свай из неорганических сыпучих материалов. Это позволит снизить стоимость строительно-монтажных работ и оптимизировать сроки строительства", - рассказал директор ФАУ "ФЦС" Андрей Копытин.