Появились фото почти серийного "Атома", который будут выпускать на "Москвиче"
В конце 2024 года были выпущены предсерийные прототипы "Атома", которые сегодня пресс-служба компании-разработчика показала на фото.
"Это полноценные автомобили с работающим функционалом. Их дизайн полностью соответствует будущей серийной версии", - сообщил разработчик, подчеркнув, что автомобили собраны вне конвейерной линии по несерийному технологическому процессу и предназначены для физических испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования.
В настоящее время на предсерийных "Атомах" производится калибровка систем, настройка программного обеспечения, а также автомобили проходят серию испытаний в реальных условиях.
Российские электрокары «Атом» отправят на краш-тест
"Атом" - городской электромобиль, разработанный в России, согласно заявлению компании, командой лучших отечественных специалистов. Производство модели также будет налажено в нашей стране: согласно плану, старт конвейерной сборки на заводе "Москвич" состоится в июне 2025 года.
Среди особенностей "Атома" можно выделить распашные двери без центральной стойки, благодаря чему доступ в салон и выход из него становятся комфортнее, руль со встроенным планшетом и проекцией дополненной реальности на лобовом стекле, комплекс ADAS 2.0+ (адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, удержание в полосе, предупреждение об опасности и т.д.), адаптация силовой установки к работе в российских условиях. Паспортный запас хода электромобиля составляет 500 км, в условиях зимы - до 400 км.
Забронировать "Атом" можно уже сейчас, однако стоимость авто не разглашается. Разработчики заявляют, что она будет соответствовать рыночной цене электромобилей данного класса на момент выхода.
При этом в официальных материалах говорится о том, что производитель "хочет уйти от традиционного понятия "класса", так как сами автомобили и их функционал меняются", приводя следующее описание своей модели: "компактный, как класс B, динамичный, как лучшие представители В/С, а по комфорту - не менее просторный, чем D/E-класс".