Северный обход Омска построят к 2028 году
Проект Северного обхода Омска получил положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. Четырехполосная 65-километровая трасса с расчетной скоростью движения 120 километров в час значительно улучшит транспортную и экологическую ситуации в мегаполисе, полагают эксперты.
Северный обход соединит две федеральные автодороги в объезд города. Участок пройдет от трассы "Тюмень - Омск" у поселка Камышловский до примыкания к трассе "Омск - Новосибирск" у поселка Зеленая Роща. Он станет одним из отрезков строящейся дороги М-12 "Восток" ("Москва - Тюмень"), а также частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.
В рамках масштабного проекта предполагается строительство двух мостов через Иртыш и Омь, а также пяти развязок и девятнадцати путепроводов. Благодаря новой инфраструктуре через четыре года жизнь мегаполиса существенно преобразится.
- Дорога сократит пробег транзитного транспорта по маршруту "Тюмень - Новосибирск" более чем на двадцать километров. Уменьшит экологическую нагрузку на областной центр. Даст развитие логистическому потенциалу всего региона. И позволит вывести транспорт с промзоны напрямую, обходя город. Прогнозируемая интенсивность движения составит до 16,5 тысячи автомобилей в сутки, - пояснил глава региона Виталий Хоценко.
Реализация проекта обеспечит омичам и другие преимущества. Без заезда в город грузовой транспорт сможет ускорить движение на сорок процентов. Освободившиеся омские улицы позволят сократить время поездок в общественном транспорте в среднем на пять минут. Северный обход также станет стимулом для строительства в северной части мегаполиса и поможет обеспечить транспортную доступность нового аэропорта Омск-Федоровка, перечисляют эксперты.
Начать работы на Северном обходе омичи намеревались еще в 2023 году, завершить - в 2027-м. Стоимость объекта первоначально превышала 63 миллиарда рублей. Однако сроки по разным причинам пришлось сдвинуть. Теперь реализовать проект планируют в 2025-2028 годах, и он подорожал на десять миллиардов рублей.
Вложения из регионального бюджета составят 31 миллиард рублей, остальное добавит концессионер. Застройщиком выступает компания из Санкт-Петербурга.
Строительство магистрали должно начаться уже этом году. Планируется, что проезд по ней станет платным. Внедрение новой системы Free Flow позволит водителям рассчитываться за пользование скоростной трассой без остановок в пути.