В Волгограде продолжается модернизация депо №6, обслуживающего электробусы

Глава Волгограда Владимир Марченко проверил ход модернизации депо №6, где в настоящее время завершается установка стационарного автомоечного комплекса отечественного производства. Подобное оборудование уже работает в троллейбусном депо и зарекомендовало себя как эффективное.

В ходе инспекции глава города также проконтролировал выполнение задач по восстановлению кровли основного здания и установке газовой котельной. Много лет депо отапливалось электрическими обогревателями. Теперь капремонт кровли завершен: смонтирован современный наплавляемый материал на площади около 500 квадратных метров, заменены четыре световых фонаря общей площадью 72 квадратных метра для естественного освещения. Новая газовая котельная уже запущена и обеспечивает теплом все объекты предприятия. В планах – замена электросетей. Модернизация депо проводится впервые за 25 лет с момента его открытия.

Депо №6 обслуживает электробусы, соединяющие Кировский район с центром города. Руководитель транспортного предприятия Андрей Летов сообщил, что за полтора года эксплуатации нового электротранспорта его популярность значительно возросла. Если в первые дни работы маршрута «Ул. Тополевая» – «Обувная фабрика» перевозилось около тысячи пассажиров в день, то после продления до железнодорожного вокзала пассажиропоток увеличился до 12,5 тысячи человек в будние дни. В 2024 году электробусным маршрутом воспользовались около 4 млн человек.

Депо №6 Кировского района оборудовано для обслуживания 21 электробуса, приобретенного Волгоградом в 2023 году. Также проводятся работы по ремонту завода ВЭТА.

Общественный транспорт является приоритетным направлением в развитии инфраструктуры и транспортной схемы Волгограда, что неоднократно подчеркивал губернатор Андрей Бочаров. За последнее десятилетие в регион поступило более 1270 единиц общественного транспорта, из которых около 500 – в 2022-2024 годах, что позволило обновить парк общественного транспорта на более чем 80% и почти на 50% технику на межмуниципальных маршрутах. Обновление парка техники стало рекордным за новейшую историю Волгоградской области, результаты работы региона были отмечены на федеральном уровне.