Порядка 90 % россиян при покупке авто переплачивают за допуслуги

«Наибольшим спросом в наших салонах пользуются продукты, связанные с защитой автомобиля. Также востребованы услуги помощи на дороге, страхование шин и дисков и продленная гарантия», – рассказала «Известиям» директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко. Автолюбители сталкиваются с навязыванием дополнительных опций при покупке автомобиля, рассказал «Известиям» житель Перми Дмитрий. По его словам, менеджеры автосалонов открыто заявляют, что не заинтересованы в продаже машин без допоборудования. Дмитрий хотел приобрести авто в базовой комплектации, но на всех этапах ему настойчиво предлагали дополнительные опции общей стоимостью около 100 тысяч рублей. Он отказался, объяснив, что может установить всё дешевле в другом месте, однако его предупредили, что в таком случае он может потерять гарантию. Кроме того, менеджер признался, что без допоборудования его заработок с продажи будет минимальным. В итоге Дмитрию передали автомобиль без дополнительных аксессуаров, включая коврики и защиту картера, которые, по его мнению, должны были входить в базовую комплектацию. Опасения покупателей подтвердил сотрудник одного из автосалонов. Он рассказал, что машины поступают с ковриками и антикоррозийной обработкой, но перед продажей эти элементы скрывают. Клиентам предлагают оплатить их повторно, а затем просто возвращают авто в исходном состоянии. Если покупатель отказывается от допоборудования, автосалоны компенсируют прибыль за счёт наценки на автомобиль, которая составляет около 25%. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что продажи китайских премиальных авто в России рухнули на 50 %. Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин