Автоэксперт: детское кресло никак не влияет на тарифы такси
В системе ценообразования пассажирских перевозок в такси необходимо госрегулирование, что сейчас невозможно реализовать, объясняет председатель Межрегионального профсоюза работников автомобильного транспорта.
«Тариф устанавливает служба заказа такси, исходя только из своих ощущений. Как им хочется, такой тариф и будет. Будет дождик — будет один тариф. Будет снег — будет другой тариф. Будет две машины, а желающих уехать пятеро — появится ещё один тариф и так далее. Детское кресло на это никак не влияет вообще», — объясняет Шевченко.
Россиянам рассказали, когда новые дорожные знаки появятся в ПДД
Популярный певец рассказал про автоподставу, в которую попал в Москве
Средний возраст легковых машин в России превышает 15 лет
Эксперт уверен, что в настоящее время детский тариф — не та проблема, которую нужно решать прямо сейчас. Вопрос безопасности пассажиров стоит гораздо острее.
«Дело в том, что в такси настолько много проблем, что говорить о детском кресле очень несвоевременно. Нам всем хочется, чтобы такси было безопасным, дешевым и доступным. Но, к сожалению, чем-то надо жертвовать. На сегодняшний день пассажиры жертвуют безопасностью за большие деньги. Ничего не изменится от того, что кто-то внёс в Госдуму такое предложение», — подытожил специалист.