Завершается строительство трассы от Солнцева до Варшавского шоссе
Новая столичная трасса, идущая от Солнцева через Бутово к Варшавскому шоссе, после завершения строительства свяжет пять вылетных магистралей: Боровское, Варшавское, Калужское, Киевское и Минское шоссе. Эта дорога стала важнейшей частью транспортного каркаса Новой Москвы и дублером южной и юго-западной части МКАД.
Север и юг города соединятся напрямую
Строительство магистралей в Москве играет ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры города. В условиях постоянного роста населения и увеличения количества автомобилей необходимость в современных дорогах особенно актуальна.
Сергей Собянин проинспектировал стройку финишного участка новой столичной магистрали на юге города. В перспективе дорога соединится с Московским скоростным диаметром.
Первым и самым очевидным преимуществом новой магистрали станет снижение пробок. Трасса поможет разгрузить основные дороги, обеспечивая более быструю и удобную связь между различными районами города. Готовность последнего участка магистрали — 18%. Планируемый запуск — осень 2026 года.
— Находимся на одной из самых приоритетных дорожных строек Москвы, которая соединит две новые магистрали Москвы: Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Московский скоростной диаметр, — рассказал мэр города. — Участок относительно небольшой, но чрезвычайно сложный, насыщенный эстакадами, тоннелями, развязками. Две магистрали будут соединены в одну. Юг и север Москвы получат сквозную транспортную магистраль.
Московская кольцевая разгрузится на 16%
Строительство магистрали было разбито на пять ключевых этапов, каждый из которых имеет свои особенности и задачи. Три из них успешно завершены. Новые участки дорог открыты для проезда, что позволило улучшить транспортную ситуацию в нескольких районах города.
Идут работы на четвертом участке, который проходит от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны, и на пятом, соединяющем улицу Поляны с Варшавским шоссе.
Пятый участок длиной более 3,5 километра существенно улучшит транспортную доступность Коммунарки, Южного и Северного Бутова, где проживает почти полмиллиона москвичей.
В районе Варшавского шоссе новая трасса сомкнется с Московским скоростным диаметром. Это соединение станет важным элементом транспортной инфраструктуры. Сейчас строительство находится на завершающей стадии и должно завершиться до конца нынешнего года.
Длина магистрали по прямой линии — 26,6 километра, включая Внуковское шоссе. Протяженность дорог на первых трех этапах — почти 65 километров. А общая длина, включая развязки, превышает 95 километров, что подчеркивает масштабность данного проекта и его важность для транспортной системы города.
С вводом в эксплуатацию магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе ожидается существенное снижение нагрузки на МКАД — примерно на 16%. Варшавское и Калужское шоссе станут свободнее на 12–13%, что значительно улучшит условия для движения автомобилей.
Не нарушаем ПДД — переходим по переходам
И еще немного статистики. В ходе строительства будет проведена реконструкция прилегающих к трассе дорог протяженностью почти 4 километра, в том числе участков Варшавского шоссе, улиц Поляны, Изюмской, Скобелевской и Новобутовского проезда.
Специалисты планируют создать девять новых пешеходных переходов. Из них шесть будут подземными и расположатся вблизи жилых домов по следующим адресам:
— Ратная улица, дом 16, корпус 3;
— Старобитцевская улица, дом 23;
— Богучарская улица, дом 2;
— Куликовская улица, дом 16;
— улица Поляны, дом 7;
— пересечение улиц Поляны и Скобелевской.
Кроме того, три надземных пешеходных перехода будут построены рядом со зданиями по следующим адресам:
— улица Поляны, дом 5;
— Новобутовская улица, дом 2а;
— Изюмская улица, дом 22.
В процессе благоустройства прилегающей территории планируется разбить газоны на площади 24,3 гектара и создать цветники размером 0,13 гектара.
Дороги строятся — город развивается
За последние 13 лет транспортники построили в Москве 1460 километров трасс — четверть существующей улично-дорожной сети. Открыто 328 новых пешеходных переходов и 454 транспортных сооружения — мосты, тоннели, эстакады.
Улучшение логистики и транспортной доступности важно не только для жителей города, но и для бизнеса, который зависит от своевременной доставки товаров и услуг. Современные дороги позволяют сократить время в пути, что увеличивает эффективность работы компаний и способствует развитию экономики региона.
Новые трассы помогают развивать общественный транспорт. Они могут быть использованы для создания выделенных полос, что способствует повышению его скорости и привлекательности для пассажиров. Это, в свою очередь, стимулирует людей переходить с личного транспорта на общественный.
Наконец, строительство магистралей — это инвестиции в будущее города. Качественная транспортная инфраструктура является основой для успешного развития Москвы как мегаполиса, способного привлекать людей и бизнес со всего мира. Создание современных дорог — не только решение текущих проблем, но и шаг к устойчивому развитию столицы на многие годы вперед.