Lynk & Co 900 разбили в прямом эфире
В мире автомобилей, где каждая новая модель стремится удивить, Lynk & Co 900 выделяется не только своими техническими характеристиками, но и подходом к безопасности, который может переломить устаревшие, но укоренившиеся представления автомобилистов о китайских авто. Этот шестиместный флагманский кроссовер, который уже в марте 2025 года появится на рынке Поднебесной, недавно прошел двойной краш-тест, специально разработанный для проверки безопасности третьего ряда сидений — места, где чаще всего располагаются дети. Тест на прочность: больше, чем просто стандарты Краш-тест, который транслировался на CCTV, крупнейшем государственном телеканале Китая, был настоящим испытанием на прочность. В первом тесте на заднее столкновение Lynk & Co 900 выдержал удар на скорости 100 км/ч, что на 20 км/ч превышает стандарт C-NCAP (Китайская программа оценки новых автомобилей). Энергия удара составила 1.56 раза больше, чем предусмотрено китайским законодательством в области стандартов автомобильной безопасности. Во втором тесте — боковом ударе в область третьего ряда — автомобиль также выдержал столкновение на скорости 100 км/ч, что в четыре раза превышает энергию удара, предусмотренную национальным стандартом (50 км/ч). Результаты впечатляют: структура кузова осталась неповрежденной, сохранилось достаточное пространство для выживания пассажиров, а риск возгорания был исключен. Китайский научно-исследовательский институт автомобильной инженерии (CAERI) официально подтвердил успешное прохождение теста. Почему это важно? Согласно официальной статистике ДТП в Китае, уровень смертности пассажиров третьего ряда достигает 34%, что в 5.7 раза выше среднего показателя. Тяжелые травмы в этой зоне превышают 62%. Это делает безопасность третьего ряда критически важной, особенно для многодетных семей, число которых в Китае растет после отмены политики «одна семья — один ребенок». Lynk & Co 900, созданный на платформе Spa Evo, разработанной совместно с Volvo (известной своими стандартами безопасности), демонстрирует, что безопасность — это не просто маркетинговый ход, а реальная инженерная философия. Технологии, которые впечатляют Но Lynk & Co 900 — это не только безопасность. Этот большой кроссовер оснащен гибридной силовой установкой мощностью до 630 кВт (845 л.с.), что делает его одним из самых мощных в своем классе. Кроме того, это первый серийный автомобиль, использующий систему на чипсете Nvidia Drive Thor с вычислительной мощностью 1000 TOPS. Это означает, что Lynk & Co 900 не только защищает своих пассажиров, но и предлагает передовые технологии для автономного вождения и интеллектуального управления. Новая эра Lynk & Co Интересно, что Lynk & Co, ранее бывший совместным брендом Geely и Volvo, теперь полностью принадлежит Geely после того, как Zeekr Technology (дочерняя компания Geely) выкупила долю Volvo в 2025 году. Это означает, что Lynk & Co больше не имеет формальных связей со шведским автопроизводителем, но наследие Volvo в области безопасности продолжает жить в его ДНК.
