В Белоруссии считают «бетонки» дорогами будущего
Строительство дорог из бетона очень перспективно, в этом направлении нужно развиваться. Создана линейка высокоэффективных химических добавок. Они показали высокие эксплуатационные характеристики — прочность, морозостойкость, — заявили в белорусском БелдорНИИ.
«Мы можем сегодня прогнозировать в лабораторных условиях, сколько прослужит асфальтобетон при определенной интенсивности», — рассказал директор БелдорНИИ Виталий Пилатов.
В настоящее время институт сотрудничает с коллегами из ряда стран и работает над новыми составами в том числе для асфальтобетонных покрытий, однако за бетонными дорогами будущее — считают специалисты.
«К примеру, одна из добавок — „мадикор GT02“ — показала свои высокие эксплуатационные характеристики. — поясняет директор НИИ.
Эксперты достигли показателя прочности 110 мегапаскалей. По морозостойкости добавка выдержала порядка 500 циклов замораживаний и оттаиваний в агрессивной среде при нормативе 250.
Также белорусские специалисты отмечают, что у бетонных дорог есть много преимуществ. Это и высокий срок службы (от 25 до 50 лет), и отсутствие сезонных ограничений, и снижение углеродного следа.
«Важно, что все используемые материалы — наши, отечественные, их не нужно покупать» — отмечают белорусские специалисты, называя «бетонки» дорогами будущего.
10 легендарных автомобилей Гаража особого назначения
Кстати, редакция Quto рассказывала, почему Россия не строит вечные дороги по китайским технологиям. Выясняем принципиальное отличие между трассами двух стран.