Пикап Changan Hunter Plus стал дизельным гибридом под другой маркой

На автосалоне в Бангкоке стартовали продажи грузовичка под брендом Deepal. Речь идёт о модели Hunter K50: видоизменённом Changan Hunter Plus с оригинальной начинкой, новым «лицом» и правым расположением руля. Главная сенсация — гибридная силовая установка с турбодизелем в роли удлинителя хода! Мотор от обычного Hunter Plus не связан с колёсами и заряжает батарею.

Турбодизель объёмом 2,0 литра развивает те же 184 лошадиные силы и 390 Нм крутящего момента. Но трансмиссии нет: спереди и сзади установлены электродвигатели пиковой отдачей 272 лошадиные силы и 470 Нм. Между осями аккумулятор ёмкостью 31,2 киловатт-часа: его хватает для автономной работы без активации ДВС на 131 километр, а общий запас хода — 900 километров.

6 китайских электрических пикапов

В оптимальном цикле расход дизеля не превышает 1,3 литра на 100 километров, хотя в реальных условиях двигатель может быть прожорливее. Однако Deepal Hunter K50 предложил привлекательную цену: гибрид стоит от 1,1 миллиона батов (32 тысячи долларов): на 20% дешевле самозаряжаемого гибрида Great Wall Poer с бензиновым двигателем.

Как делают автомобили Changan: от разработки до производства

Для России дебют пикапа под маркой Deepal любопытен, ведь этот суббренд Changan официально придёт в нашу страну, а первые экземпляры для сертификации уже завезли. Первенцем станет брутальный внедорожник G318 с гибридным или электрическим приводом, но в линейке есть и кроссоверы, и лифтбеки.