Land Rover готовит компактный электрический Defender: первые фото и подробности

Компания Jaguar Land Rover впервые вывела на тесты полностью электрического «младшего брата» внедорожника Defender — модель, которая станет частью новой линейки электрокаров на платформе EMA. Конечно же, фотошпионы сразу засняли грядущую модель в плотном камуфляжном обвесе. Впрочем, из-за американских импортных пошлин, сроки её выхода и будущее за океаном — важнейшем рынке для JLR — под вопросом. Land Rover Defender — один из самых узнаваемых внедорожников в мире, и теперь британский автопроизводитель готовит его уменьшенную, но не менее брутальную внешне электрическую версию. Ожидается, что новинка дебютирует в 2027 году в качестве модели 2028 года, но уже сейчас первые прототипы приступили к испытаниям на дорогах общего пользования в Англии. Новый дизайн, знакомая ДНК Хотя «младший» Defender унаследовал ключевые черты старшего брата — широкие колесные арки, отвесную заднюю часть кузова и длинную плоскую крышу, это не просто уменьшенная копия. Прототип, сопоставимый по габаритам с Skoda Kodiaq, получил более спортивный наклон лобового стекла, узкие фары и скошенную заднюю стойку вместо классической вертикальной. Но главные изменения скрыты под кузовом: британская новинка построена на модульной платформе EMA (Electric Modular Architecture), которая ляжет в основу будущих электрических моделей Jaguar Land Rover, включая Evoque, Velar и Discovery Sport. Пока компания официально подтвердила только эти три модели, но тестовые фото доказывают: Defender также войдёт в электрическую эру. Технологии и производство Все электромобили на EMA будут оснащены 800-вольтовой архитектурой, обеспечивающей сверхбыструю зарядку от станций мощностью до 350 кВт, что позволит пополнить запас хода менее, чем за 18 минут. Производство развернут на заводе JLR в Хейлвуде (графство Мерсисайд), а аккумуляторные батареи будут поставляться с нового предприятия в Сомерсете. Как назовут новинку? Пока официального имени у модели нет, но в кулуарах обсуждаются варианты Defender 80 или Defender Sport. Второе название выглядит логичным: во-первых, Land Rover уже использовал приставку «Sport» для Discovery, а во-вторых, дизайн прототипа с высокой линией окон и наклонной задней стойкой выглядит как отсылка именно к Discovery Sport. Проблемы с американским рынком Несмотря на прогнозируемый уверенный старт в Европе, где спрос на электромобили продолжает расти, в США судьба «малыша» Defender под вопросом. Из-за высоких импортных пошлин, введённых при Дональде Трампе, JLR уже приостановила поставки некоторых моделей в Штаты. Если ситуация не изменится, новый электромобиль может оказаться слишком дорогим для американских покупателей. Одно можно сказать точно: с выходом этого электромобиля Land Rover сделает важный шаг в электрическом будущем, сохранив дух легендарного Defender. Осталось дождаться 2027 года.