Как дорожный смет влияет на здоровье человека: опасности

Вредный весенний воздух Крупные города не могут похвастаться идеально чистым воздухом – на них приходится наибольшая доля загрязнения с 90 % техногенных примесей, отмечает исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова. Особое влияние на качество воздуха оказывают противогололедные реагенты. «В очень многих российских городах продолжают обрабатывать дороги песко-соляной смесью. Дело в том, что она не растворяется и остается на дорожном полотне даже после окончания сезона. Песок истирается под колесами автомобилей, превращается в мелкодисперсную пыль, смешивается с остатками асфальта и отходами транспортного комплекса и весной порывами ветра поднимается в воздух. По статистике, только за сезон один автомобиль с шипованными шинами снимает до 4–5 кг асфальта», – подчеркивает Юлия Антонова. Сами автомобили тоже вносят свой вклад в загрязнение: на дорогах остаются следы горюче-смазочных материалов, частицы шин и природный мусор. Все это перетирается колесами машин и смешивается с песком. Обработка галитом тоже неидеальна, ведь в технической соли присутствуют примеси вроде глины и песка. Эксперт назвала и другую причину появления грязи – неподходящее расположение зеленых зон. Если рядом с ними нет бордюров, то земля стечет на дорогу вместе с растаявшим снегом. Вред здоровью Дорожный смет более чем на 90 % состоит из песка с примесью тяжелых металлов от машин. В этой грязи и частичках пыли содержатся битум, ГСМ, резина и нефтепродукты. Все эти вещества признаны высокоопасными. Среди других вредных примесей – никель, мышьяк, свинец, кадмий и бензапирен. К таким выводам пришли в СЗГМУ имени Мечникова Минздрава России. Весенняя уборка улиц и сильный ветер поднимают грязь, которой в итоге дышат горожане. Особенно этот сезон опасен для астматиков и аллергиков. «Пыль с дорог также увеличивает риск возникновения сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, может вызвать аллергию и стать причиной снижения иммунитета. Исследование СЗГМУ имени Мечникова Минздрава России доказывает, что при попадании на слизистые оболочки острые и твердые кристаллы кремния повреждают их, вызывая воспаления и отеки», – заявила Юлия Антонова. Как избавиться от дорожной пыли Исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта назвала способы борьбы с опасной пылью: уборка с использованием обеспыливающих средств; сбор и вывоз остатков песка; чистка пор асфальта и ливневых канализаций. Пылевые бури – враг, которого необходимо победить, считает Юлия Антонова. В этом помогут современные противогололедные материалы. В них отсутствуют вредные примеси, но есть снижающие нагрузку на почву и растения добавки. Более того, за зиму они растворяются сами по себе. После них не нужно вывозить песок. Дороги достаточно промыть. Ранее «ФедералПресс» выяснил, почему российским городам стоит разобраться с уборкой улиц. Каждую зиму уральцы возмущаются обработкой дорог, но власти не спешат переходить на новые реагенты. Фото: ФедералПресс / Ксения Медведева, Дарья Козлова, Иван Кабанов, Анна Миронова