ZF запускает новые системы удлинения запаса хода для электромобилей
<p>Компания ZF анонсировала разработки нового поколения систем удлинения запаса хода для электромобилей, которые начнут производиться в 2026 году. Эти решения призваны решить проблему «боязни разрядки», особенно актуальную в регионах с ограниченной зарядной инфраструктурой. Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-73476-elektromobili-bez-straha-razrjadki-zf-predstavila-revoljutsionnye-sistemy-uvelichenija-hoda" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, система range extender от ZF включает компактный двигатель внутреннего сгорания, который, работая с электродвигателем, заряжает батарею во время движения. Это позволяет значительно увеличивать дальность пробега без дополнительных затрат на более мощные аккумуляторы, а также снижать вес и стоимость электромобиля.</p><p>Система доступна в двух версиях: eRE и eRE+. Базовая модель eRE включает в себя электродвигатель, инвертор, редуктор и специализированное программное обеспечение, обеспечивая экономичное решение для большинства транспортных средств. В свою очередь, версия eRE+ оснащена дополнительной интеллектуальной муфтой и дифференциалом, что позволяет использовать систему как вспомогательный привод. Мощность этих систем колеблется от 70 до 150 кВт, что даёт широкие возможности для адаптации в различных типах транспортных средств.</p><p>Особое внимание к этим технологиям проявляют стартапы и крупные автоконцерны, так как они предлагают значительные преимущества в плане снижения затрат на разработку и быстрой интеграции в существующие платформы. Особенно востребованы такие решения в Китае, США и Европе.</p>