«Свердловскавтодор» претендует на концессионную сделку по реконструкции ЕКАД
7 мая 2025 года станут известны результаты торгов на право участия в концессии по реконструкции Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Согласно данным портала «ГИС Торги», на данный момент единственным участником является акционерное общество «Свердловскавтодор», сообщает издание «Сигнал Урал».
Комиссия, созданная Министерством инвестиций и развития Свердловской области, рассмотрела заявку «Свердловскавтодора» и признала её соответствующей требованиям конкурса.
Проект реконструкции ЕКАД обсуждается несколько лет. Стоимость проекта оценивается примерно в 240 миллиардов рублей. В областной бюджет уже внесены поправки, предусматривающие начало выплат концессионеру с 2026 года. Помимо капитального гранта, концессионер будет получать плату на возмещение инвестиций и финансирование расходов на содержание транспортной инфраструктуры до 2060 года.
Один из ключевых моментов реализации проекта через концессию фактически предполагает введение платного проезда по дороге. Концессионер будет собирать плату за проезд по Екатеринбургской автомобильной кольцевой дороге, которая предварительно установлена на уровне 14,4 рубля за километр для легковых автомобилей и мотоциклов. При этом власти рассматривают возможность льготного проезда для жителей Екатеринбурга.
Уже в 2025 году строители начнут расширять участок северного полукольца ЕКАД, который соединяет дублер Сибирского тракта и Режевский тракт. Как сообщало информагентство «Уральский меридиан», реконструкция начнётся на восточном участке дороги, охватывающем диапазон с 10-го по 24-й километр, и будет разбита на четыре этапа. В рамках первого этапа запланировано обновление 2,6 км дороги к северу от пересечения с автодорогой Екатеринбург — Тюмень.