Электрический Renault 5 откладывается и теряет позиции: что пошло не так
<p>Выход бюджетной версии нового Renault 5 — одного из самых ожидаемых электрокаров Европы — переносится. Изначально старт продаж планировался на весну 2025 года, однако теперь французский и испанский конфигураторы сообщают о начале заказов лишь в конце следующего года. Речь идёт о самой доступной комплектации стоимостью менее 25 000 евро, которая должна была стать хитом благодаря доступности.</p><p>Модификация получит электродвигатель мощностью 95 л.с. и аккумулятор на 40 кВт⋅ч, обеспечивающий до 312 км хода по циклу WLTP. Однако ключевое ограничение — полное отсутствие быстрой зарядки: только переменный ток до 11 кВт, что требует более четырёх часов на полную подзарядку.</p><p>Издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-73925-citroen-i-fiat-smejutsja-renault-otkladyvaet-zapusk-samoj-dostupnoj-versii-modeli-5" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> подчёркивает, что на фоне конкурентов Renault 5 может проигрывать: Fiat Grande Panda и Citroen e-C3 с аналогичной батареей поддерживают зарядку до 100 кВт и при этом стоят дешевле — от 22 590 евро. Несмотря на привлекательный ретро-дизайн и громкое имя, французскому электромобилю предстоит бороться за внимание покупателей в условиях жёсткой конкуренции, где важна каждая минута у розетки.</p>