BMW не сдается: водородные надежды на фоне провалов в Германии
<p>На старте 2025 года в Германии зафиксировано всего 14 новых регистраций водородных автомобилей — цифра, говорящая сама за себя. В течение первого квартала зарегистрировано лишь 8 таких машин, что подчеркивает продолжающееся снижение интереса к данной технологии, наблюдавшееся и в 2024 году. Несмотря на вложенные миллионы евро в виде государственных субсидий, водородная мобильность явно не оправдывает ожиданий.</p><p>Инфраструктура тоже демонстрирует упадок: количество водородных станций сократилось до 76 по всей стране, в то время как зарядок для электрокаров насчитывается уже более 150 тысяч. По данным издания <a href="https://speedme.ru/posts/id-73884-buduschee-vodorodnyh-avto-pod-ugrozoj-podderzhka-tehnologij-ne-opravdala-ozhidanij" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, эти цифры наглядно иллюстрируют разрыв между поддержкой и реальной востребованностью.</p><p>Тем не менее, BMW продолжает верить в будущее водородных технологий. В отличие от своих конкурентов, таких как Volkswagen и Audi, отказавшихся от подобных проектов, баварский автопроизводитель нацелен на выпуск водородной модели к 2028 году. Компания делает ставку на дальнейшее развитие инфраструктуры и возможное усиление политической поддержки, рассчитывая всё же вдохнуть новую жизнь в водородный транспорт.</p>