Состоялся дебют кроссовера Xiaomi YU7: вот как он выглядит внутри

В Китае прошла премьера второй модели Xiaomi - кроссовера YU7. На презентации не объявили стоимость - цены обещали раскрыть ближе к старту продаж, намеченному на июль текущего года.

Новинку часто сравнивают с Ferrari Purosangue. И это не только внешнее сходство. По габаритам "Сяоми" также близок к итальянскому коллеге.

Xiaomi YU7 будет доступе в трёх версиях:

• Базовая, с одним электромотором на 320 л.с. и 528 Нм, 0-100 км/ч за 5,88 с, задний привод.

• YU7 Pro: 496 л.с., 690 Нм, 0-100 км/ч за 4,27 с, полный привод.

• YU7 Max: 691 л.с., 866 Нм, 0-100 км/ч за 3,23 с, также полный привод.

Запас хода - от 760 до 835 км (по CLTC), в зависимости от модификации и типа батареи.

В интерьере - минимализм и кожа. Широкий экран HyperVision под лобовым стеклом (1,1 м), мультимедиа на Snapdragon 8 Gen 3. Передние кресла с массажем, задние откидываются до 135 градусов.

Во всех комплектациях YU7 оснащён лидаром, 4D-радаром, семью камерами. Машина может ездить в режиме автопилота, но водитель обязан быть наготове всегда, подчеркнули в компании.

Главным конкурентом Xiaomi YU7 станет чуть меньшая по габаритам и внутреннему пространству Tesla Model Y, за которую в Китае просят примерно от 270 тысяч юаней.