Ему расширили палитру цветов кузова, добавили новые цветовые схемы салона, а также новую ассистирующую электронику. В техническом плане A5 не изменился: передний электромотор мощностью 160 лошадиных сил и батарея емкостью 61,3 киловатт-часа.
Калининградский завод «Автотор», развивающий собственный бренд Амберавто, объявил о выходе на рынок обновленного седана А5. Электрокар был представлен зимой прошлого года. Фактически это переименованный китайский JMEV Yi, созданный совместным предприятием JMEV, которое Renault и Jingliang Motors Corporation учредили в 2015 году.
В движение A5 приводит установленный на передней оси электромотор с отдачей 160 лошадиных сил и 225 Нм крутящего момента. Под полом салона расположена тяговая батарея емкостью 61,3 киловатт-часа, обеспечивающая до 520 километров хода по китайскому циклу CLTC.
С обновлением седан получил новые цвета кузова и салона. В стандартное оснащение включен так называемый зимний пакет, состоящий из подогревов руля, передних сидений, боковых зеркал и заднего стекла. Мультимедиа A5 поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Есть беспроводная зарядка и охлаждаемый отсек в центральном подлокотнике.
Календарь автоновинок 2025: какие модели ждём в России
У седана в старшей комплектации Business появились новые электронные ассистенты. Среди них — контроль полосы, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения фронтальных столкновений, мониторинг слепых зон и автоматический режим дворников. Цен нет. На машины 2023 года выпуска действует специальное предложение — от 2,3 миллиона рублей.