Почему Ford слабо продвигает электрофургоны на рынке Великобритании в 2025 году
<p>В 2025 году продажи электрических лёгких коммерческих автомобилей Ford в Великобритании оказались существенно ниже ожиданий. За первые месяцы было продано всего 2443 электрофургона, что составляет лишь 5,4% от общего объёма продаж в 45 190 единиц. Для сравнения, конкуренты Volkswagen и Vauxhall добились долей 19% и 17% соответственно, что значительно превышает показатели Ford.</p><p>Общий рынок электрофургонов к маю достиг 6 877 машин, что соответствует 7,6% от всех моделей массой до 3,5 тонн. Основными препятствиями остаются высокая стоимость, ограниченный запас хода и отсутствие достаточных стимулов для перехода с дизельных автомобилей. Ослабление нормативов могло бы дать автопроизводителям больше свободы в разработке моделей, однако эксперты предупреждают, что это может замедлить процесс перехода к нулевым выбросам.</p><p>Правительство продолжает программу субсидирования Plug-in Van Grant, предоставляя скидки на покупку, а компании имеют возможность списывать полную стоимость электрофургонов с налогооблагаемой базы. Среди новых коммерческих моделей 2025 года Ford Transit Custom конкурирует с вариантами от Flexis, Farizon и Kia. При этом дизельные версии Transit остаются значительно дешевле — разница достигает 10 000 фунтов стерлингов.</p><p>Эксперты издания <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-11128-ford-na-grani-shtrafov-elektrofurgony-ne-spasajut-lidera-rynka" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a> подчёркивают, что для ускорения перехода на электротягу в коммерческом сегменте нужны не только финансовые стимулы, но и улучшение инфраструктуры и повышение доступности электромобилей для бизнеса.</p>