"РГ" узнала, как работают камеры, фиксирующие телефонные разговоры за рулем

Только в Москве и Московской области установлено более тысячи комплексов фотовидеофиксации, которые способны выявлять использование водителем автомобиля телефона за рулем. Следует напомнить, что нарушением считается не только телефонный разговор в процессе управления автомобилем, но даже сам факт того, что водитель во время движения взял в руку смартфон. В столице эти камеры начали работать довольно давно. В Подмосковье - только весной этого года. И уже выявлено свыше 280 таких нарушений. Но как камера отличает в кабине телефон от, например, пачки сигарет? За ответом обратились к специалисту.

"У нас порядка 30 комплексов работают на фиксацию данного нарушения. В перспективе их количество будет увеличено до 300 комплексов. Это региональные и федеральные дороги. Там, где разговор по телефону действительно влияет на безопасность дорожного движения. Главная цель - снизить тяжесть последствий при ДТП", - рассказал замначальника Центра видеофиксации по Московской области Евгений Митяев.

Использование телефона за рулем - неочевидная, но крайне распространенная причина ДТП, которую до сих пор недооценивают многие водители. Казалось бы, простая попытка ответить на звонок, но именно в эти секунды водитель теряет контроль над ситуацией на дороге. И эта проблема международная и пока непобежденная. Бороться с ней стараются во всех без исключения странах, причем в некоторых весьма жесткими методами.

Ученые уже выяснили: телефонный разговор за рулем отвлекает внимание гораздо сильнее, чем, например, попытка попить воды или перекусить в ходе поездки. Более того, "возвращаясь к управлению автомобилем", водитель старается оперативно среагировать на изменившуюся за время его "отсутствия" ситуацию на дороге, совершая еще больше хаотичных, необдуманных и опасных действий.

На территории Подмосковья для фиксации телефонных разговоров во время движения пока задействованы всего 30 комплексов. Однако камер, способных замечать такое нарушение, гораздо больше. Как сообщили в пресс-службе оператора фотовидеофиксации Подмосковья "МВС групп", распознавать сложные составы нарушений (непристегнутый ремень, разговор по телефону) способны 600 комплексов, однако 150 из них установлены на обзор заднего госномера, проще говоря, "работают в спину" - это нужно для контроля нарушений водителями мотоциклов (у них госномер устанавливается только сзади). Таким образом, в Подмосковье на контроль таких составов на сегодняшний день работают 450 комплексов. Просто не все их возможности задействованы.

В регионе сейчас работают отечественные комплексы фотовидеофиксации "Азимут 4", 30 из которых уже блестяще справляются с новой задачей. Специалисту остается лишь убедиться, что телефон действительно был в руке.

Нам рассказали, как эти устройства работают. Для фиксации признаков такого нарушения, как использование телефона за рулем, применяются нейросетевые технологии. Алгоритмы подразумевают нахождение телефона в руке и у уха. Впрочем, статья 12.36.1 КоАП РФ, по которой наказывают за это нарушение, звучит так: "Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук". Так что просто взять в руку телефон во время движения может также считаться нарушением.

Как сообщили в Центре организации дорожного движения Москвы, в столице 550 камер, фиксирующих использование телефона за рулем. Их число планируют увеличить. Для этого будут расширять функционал существующих комплексов, которые сейчас выявляют другие составы нарушений.

Регионы

В Ростовской области из 340 установленных на дорогах видеокомплексов всего 34 могут ловить водителей, разговаривающих по телефону за рулем, или тех, кто не пристегнут ремнями безопасности. Все эти комплексы расположены в Ростове. Но "письма счастья" со штрафами приходят пока только водителям и их пассажирам, которые не пристегнулись. Любителей поговорить за рулем по мобильному еще не штрафуют. За это нарушение их будут привлекать к ответу, как рассказали в ГИБДД, скорее всего, с июля.

В Санкт-Петербурге первые десять камер, настроенных на фиксацию непристегнутого ремня безопасности, были установлены в 2023 году, тогда они составляли всего 1% от общего числа камер.А камер, фиксирующих использование мобильного телефона за рулем, пока в Северной столице нет.

Подготовили Алена Ларина, Владислав Краев