МИНСК, 20 июня. /ТАСС/. Участники историко-патриотического автопробега "Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы" возложили цветы к Вечному огню на площади Победы в Минске, передает корреспондент ТАСС.
"В этом году автопробег стартовал в городе-герое Ленинграде на Пискаревском мемориальном кладбище, где лежат 420 тыс. мирных жителей и 70 тысяч воинов, - сказал председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время церемонии. - Очень важно, что в год 80-летия Победы в предшествии, наверное, самого трагического дня в истории наших народов 22 июня мы совершаем этот автопробег".
Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Белоруссии Григорий Глазко подчеркнул, что в памяти народа навсегда останется самоотверженность и героизм воинов-дорожников, которые внесли неоценимый вклад в Великую Победу, строя мосты, дороги, переправы, а после войны в тяжелейшие голодные годы восстанавливая страну. "Такие мероприятия - это и есть патриотизм. Благодаря таким мероприятиям можно с уверенностью сказать, что у нас есть прошлое, настоящее и будущее", - заявил замминистра, пожелав всем мирного неба над головой.
Замглавы Минтранса России Константин Пашков напомнил о подвиге защитников Брестской крепости и Минска. "На этой земле был принят самый тяжелый бой, самое кровопролитное сопротивление было оказано здесь, благодаря чему мы смогли эвакуировать промышленность и подготовить тыл. Очень важно, что память жива", - отметил он.
Историко-патриотический автопробег "Дорога жизни. Дорога мужества. Дорога Победы" стартовал в Санкт-Петербурге 18 июня. Его маршрут проходит через Великий Новгород, Вышний Волочек, Тверь, Ржев, Смоленск, Минск и завершится в Бресте. Участники автопробега - представители Минтранса России, Федерального дорожного агентства, Государственной компании "Автодор" и подрядных строительных организаций, студентов транспортных вузов.
В период Великой Отечественной войны дорожные войска содержали 359 тыс. военно-автомобильных дорог. Они восстановили около 100 тыс. км дорог, построили, восстановили и отремонтировали 1 103 км мостов, оборудовали 206 крупных паромных переправ, проложили более 5 тыс. км дорог с твердым покрытием, а в залесенных и заболоченных районах - более 10 тыс. км деревянных колейных дорог.