Porsche 911 Turbo S: от доступного спорткара к элитному статусу за $340 000
<p data-start="407" data-end="956">Когда-то Porsche 911 Turbo S считался спорткаром для широкой аудитории, но сегодня он больше похож на предмет роскоши с ценником около 340 тысяч долларов, что составляет примерно 26,7 миллионов рублей по текущему курсу. За последние 15 лет стоимость модели практически удвоилась: в 2008 году базовая версия оценивалась примерно в 160 тысяч долларов, тогда как сейчас базовая цена без дополнительных опций превышает 230 тысяч. В конфигураторе Porsche в США можно легко довести цену почти до 340 тысяч, выбрав эксклюзивные цвета и карбоновые детали.</p><p data-start="958" data-end="1512">Несмотря на то, что 911 Turbo S остаётся массовым продуктом и ежегодно продаётся тысячами экземпляров, его воспринимают уже не как спортивный автомобиль для ежедневного использования, а как статусный атрибут. Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-74601-skolko-skolko-porsche-sovsem-obnaglela-i-peregnula-s-tsenoj-za-narodnyj-superkar" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, маркетинговая стратегия бренда создаёт ощущение, что такие траты полностью оправданы уникальными технологиями и индивидуализацией. Однако за пределами США российские покупатели сталкиваются с ещё более высокими ценами — в прошлом году в России модель стоила заметно дороже, даже без учёта дополнительных опций.</p><p data-start="1514" data-end="1722" data-is-last-node="" data-is-only-node="">В итоге Porsche 911 Turbo S перестал быть мечтой о спортивной езде и превратился в символ престижа, где возможность «настроить под себя» становится скорее инструментом маркетинга, чем реальной необходимостью.</p><p> </p>