Самый мощный Golf в истории: юбилейный GTI вышел на новый уровень
<p>Volkswagen отметил 50-летие культовой модели GTI выпуском самой мощной переднеприводной версии — Golf GTI Edition 50. Под капотом у новинки установлен мотор EA888 evo4, развивающий 320 л.с. и 420 ньютон-метров крутящего момента. Это почти на уровне Golf R, но только с передним приводом, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-74621-volkswagen-pospeshil-s-vyhodom-konkurentami-lada-iskra-sport-eto-samyj-bystryj-golf-v-istorii" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU.</a></p><p>Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 270 км/ч. При этом, единственный доступный вариант трансмиссии — 7-ступенчатая DSG. Механической коробки больше не будет. Инженеры доработали подвеску, снизили клиренс, добавили титановые элементы от Akrapovič и полуслики Bridgestone. Благодаря этому GTI прошёл Нюрбургринг за 7 минут 41 секунду — быстрее, чем многие полноприводные версии.</p><p>Экстерьер получил узнаваемые черты GTI: чёрная крыша, спортивный обвес, акценты красного цвета и редкий зелёный оттенок кузова. Интерьер — лаконичный, с тёмной отделкой и красными ремнями. Навигация и проекция предлагаются за дополнительную плату.</p><p>Официальная цена не объявлена, но она превысит стоимость GTI Clubsport, которая в Германии стартует от 54 330 евро. Модель, скорее всего, останется эксклюзивом для Европы, но уже успела привлечь внимание как один из самых ярких и мощных GTI за всю историю линейки.</p>