Сенсоры не прошли проверку временем: Volkswagen переходит на аналог

Volkswagen объявил о масштабном обновлении своих электромобилей ID.3 и ID.4. Обновления затронут как внешний вид, так и интерьер, включая возвращение физических органов управления вместо сенсоров и "цифровых" кнопок.

По словам главы технической разработки Volkswagen Кая Грюнитца, обе модели получат переработанный дизайн, вдохновлённый концептом ID.2all, пишет Autocar. Внешне автомобили станут ниже и шире, чтобы визуально сблизиться с будущим компактным хэтчбеком ID.2, чья премьера запланирована на 2026 год.

В интерьере ID.3 и ID.4 появится новая приборная панель и обновлённый пользовательский интерфейс. Одним из ключевых изменений станет возвращение физических элементов управления, включая классическую ручку громкости. Этот шаг стал реакцией на критику первых MEB-моделей за неудобное сенсорное управление и недоработанное программное обеспечение.

Технические характеристики рестайлинговых моделей пока не раскрываются, однако ожидается, что они получат более эффективные силовые установки, аналогичные тем, что используются в недавно представленном седане ID.7.

Премьера обновлённого ID.3 намечена на второй квартал 2026 года, ID.4 выйдет позднее в том же году. Обновления призваны продлить жизненный цикл текущей линейки на базе 400-вольтовой архитектуры до запуска нового поколения платформы SSP с 800-вольтовой системой, который намечен на 2028 год.

Переосмысление дизайна и возвращение проверенных решений в интерфейсе - часть более широкой стратегии Volkswagen по укреплению своих позиций на рынке электромобилей после первоначальной волны критики в адрес первых моделей ID.

Также переход на классическое управление функциями может являться следствием новых требований Euro NCAP к безопасности транспортных средств.