Почему владельцы новых авто терпеть не могут сенсорные экраны?
<p>Автопроизводители всё активнее ориентируются на минимализм в салонах: огромные сенсорные дисплеи, минимум физических кнопок и полностью цифровая приборная панель. Однако новое исследование J.D. Power, представленное в отчёте Initial Quality Study 2025, показало, что такой подход вызывает у пользователей серьёзные нарекания. Главным источником жалоб в первые три месяца эксплуатации стали именно мультимедийные системы, особенно сенсорные панели, которые нередко вынуждают водителей отвлекаться от дороги для управления элементарными функциями, такими как климат-контроль.</p><p>Как подчёркивает издание <a href="https://pepelac.news/posts/id16197-issledovanie-nazvalo-glavnuju-problemu-sovremennyh-avto-i-eto-ne-otkaz-ot-dvs" target="_blank" rel="noopener">PEPELAC.NEWS</a>, аналитики советуют автопроизводителям вернуть на место некоторые физические кнопки, что могло бы значительно повысить удобство и снизить раздражение пользователей. Любопытно, что среди премиум-брендов наилучшие оценки за качество салона получил Jaguar, обойдя Toyota и Honda. В числе лидеров по надёжности также Lexus, Nissan и Hyundai, тогда как Rivian, Audi и Volvo оказались в конце списка. Tesla, несмотря на улучшение показателей, всё ещё далека от идеала.</p><p>Отдельно стоит отметить, что гибридные и подключаемые гибридные модели вызывают больше претензий, чем традиционные бензиновые автомобили. Также новинки с непротестированными конструкциями чаще выявляют дефекты. Помимо электроники, владельцы жаловались на мелкие неудобства — например, неудобные подстаканники, что говорит о важности даже таких деталей для общего комфорта.</p>