Электрические vRS от Skoda: мощь и эмоции в новой спортивной линейке
<p>Skoda планирует расширить ассортимент vRS, вводя целую серию высокопроизводительных электрических моделей. Следующими после Elroq vRS и обновлённого Enyaq vRS станут спортивные версии компактного кроссовера Epiq, который дебютирует в 2026 году. Этот электрокар будет построен на платформе, схожей с Volkswagen ID.2 GTI, и оснастят силовой установкой мощностью около 220 лошадиных сил, обеспечивающей разгон до сотни менее чем за 7 секунд.</p><p>В перспективе Skoda представит флагманскую модель Eviatiq vRS с двумя электромоторами, суммарная отдача которых превысит 350 л.с. Кроме того, новинка получит спортивную подвеску и усиленные тормоза, что сделает её самой мощной Skoda в истории. По информации издания <a href="https://speedme.ru/posts/id-74862-sport-stanovitsja-elektricheskim-skoda-vyvodit-vrs-v-novuju-eru-s-epiq-i-eviatiq" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, бренд уделяет большое внимание не только техническим характеристикам, но и эмоциональному восприятию — прототип Enyaq RS Race уже демонстрирует технологии генерации звука и имитации переключения передач, чтобы сохранить дух классических двигателей внутреннего сгорания.</p><p>Помимо электромобилей, Skoda не исключает и возвращения «горячих» версий с традиционными моторами, таких как Superb vRS. В компании уверены, что спрос на подобные модели продолжит расти, а серия vRS станет ключевым элементом будущей стратегии бренда.</p>