Stellantis грозит закрытие заводов в ЕС из-за провала с электромобилями
<p>Автоконцерн Stellantis оказался на грани серьёзного поворотного момента в своей европейской стратегии. По словам Жан-Филиппа Импарато, отвечающего за регион, компания должна резко увеличить объёмы реализации электромобилей уже к 2025 году, иначе её ждёт жёсткая реакция регуляторов.</p> <p>В середине анализа ситуации <a href="https://speedme.ru/posts/id-74879-stellantis-pod-ugrozoj-libo-bolshe-elektrokarov-libo-zakrytie-zavodov" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> подчёркивает, что новые климатические нормы Евросоюза требуют соблюдения средних выбросов на уровне 93,6 г/км с 2025 по 2027 год. Любое превышение грозит штрафами: €95 за каждый лишний грамм CO₂ на каждую проданную машину. В случае провала штрафы могут достичь 2,5 миллиарда евро.</p> <p>Для Stellantis, владеющего европейскими марками Peugeot, Fiat, Citroen и Alfa Romeo, это означает необходимость агрессивного наращивания доли электрокаров в продажах. Однако спрос в регионе всё ещё нестабилен, а рыночная конкуренция усиливается.</p> <p>Попытка учесть китайские EV-модели Leapmotor, частью которых концерн владеет, в общий «углеродный баланс» выглядит как временная мера. При этом в США Stellantis продолжает делать ставку на классические бензиновые версии Dodge и Ram. Баланс между двумя рынками становится всё сложнее удерживать.</p>