На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ

В Петербурге завершен очередной этап работ на строительстве Большого Смоленского моста через Неву.

На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета. Работы проведены силами АО "Дороги и Мосты" Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.

В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы. На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.

Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.

Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.