Новый Evolute i-Space сняли на фото: чем он отличается от предшественника

На "Иннопроме" в Екатеринбурге состоялась презентация обновлённой версии российского гибридного кроссовера i-Space. Он получил новый дизайн, улучшенную силовую установку и полностью обновленный интерьер.

Передняя часть стала более обтекаемой за счёт замены решётки радиатора на "глухую" панель. Заявлена пересмотренная графика задних фонарей, но на фото фонари абсолютно такие же, как у дореформенного кроссовера. Новинка получила другие 19-дюймовые колесные диски.

Изменения в слоне коснулись передних кресел, у которых появилась электрорегулировка и изменённый профиль с улучшенной поддержкой, трансмиссионная консоль обзавелась интегрированными подстаканниками, разъемами для зарядки смартфонов и мощной беспроводной зарядкой, рулевое колесо новой формы - обогревом по всей зоне хвата. Селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, мультимедиа нового поколения с экраном 15,6 дюйма поддерживает Apple Car Play и Android Auto.

Дополнительно доступна атмосферная контурная подсветка, расширенные опции обогрева, а также пятиместная конфигурация (7 мест будут по-прежнему доступны) с более вместительным багажным отделением. Функционал ассистентов вождения также был расширен.

Электродвигатель в составе гибридной силовой установки теперь развивает 218 л.с. вместо 177 л.с. Запас хода на электричестве увеличился более чем на 35% - до 165 км - благодаря новой аккумуляторной батарее емкостью 25,1 кВт·ч. Общий запас хода - 1250 км. Заявленный расход топлива - 5,6 км по циклу WLTP.

Старт заказов пока не объявлен. Гибридный кроссовер i-Space выпускается на заводе "Моторинвест" в Липецкой области вместе с седаном Voyah Passion EVR, который был также представлен на выставке "Иннопром".