Dodge готовит возвращение двигателя HEMI в линейку Charger
<p>Dodge, вероятно, вернёт культовый двигатель HEMI в линейку Charger в ближайшее время, несмотря на глобальные тенденции электрификации и ограничения на двигатели V8. После ухода Карлоса Тавареса и назначения Антонио Филозы новым главой Stellantis, компания начала пересматривать ограничения на традиционные двигатели, что открывает путь для возвращения мощных V8 в массовые модели. По данным издания TK’s Garage, инженеры Stellantis уже тестируют новый Charger с HEMI, адаптируя архитектуру STLA Large для установки классического V8. Для этого пришлось переработать моторный отсек и переднюю перегородку, чтобы разместить более крупную силовую установку.</p><p>Кроме того, возрождённое подразделение SRT якобы работает над новой версией легендарного Demon. Последний Demon на базе Challenger развивал 1025 л.с. и разгонялся до 100 км/ч за 1,66 секунды. Новый Charger Demon может пойти по аналогичному пути, выпускаясь ограниченным тиражом.</p><p>В настоящее время самой мощной версией Charger остаётся электрическая Scat Pack с 670 л.с., но поклонники настоящих масл-каров по-прежнему считают её неполноценной без V8. Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-74977-eto-tolko-vopros-vremeni-dodge-gotovit-versiju-demon-novogo-pokolenija" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, возвращение двигателя HEMI — это не только решение Stellantis, но и культурное событие для Америки, где мощные автомобили с традиционными двигателями остаются символом автомобильной свободы и мощи.</p>